有400-500公里级别的起售续航，零跑带来一款更入门的零跑小车：零跑A05。不过A10起售价已经下探到6万级别，入门A05这车别看是新车个小麻雀，A05保留了A10上面的起售家族设计元素，尺寸的零跑变化也体现在车身比例上，但在配置上A05还真是入门一点没妥协。结果起售价才6万多。新车A05的起售定价应该要比A10更低一些，

一向被称为汽车圈神舟电脑的零跑零跑，A05看起来更像是入门飞度这一类两厢小车。和A10标准的新车小型SUV设计相比，

动力方面，起售

不过虽然尺寸变小，零跑有大屏智能座舱，入门

从申报的信息来看，在前段时间上市了一款名为A10的入门新能源小车，A05还能多便宜？是5万多？还是4万多？按照目前的情况来看，但具体电池容量目前还没有公布。在工信部新一期新车申报中，

看得出来，但是真的五脏俱全啊。电机功率70kW。

但如果你以为这就是零跑性价比极限的话，预计会和A10一样会在高配车型上提供。本次申报的是高功率版车型，之前零跑还申报过低功率版车型，车内的大屏智能座舱大概率也会一起保留。长安糯玉米这类剁椒鱼头的高配车型恐怕要瑟瑟发抖啊。长度仅为4.2米。电池类型为磷酸铁锂电池，在申报信息中有明确表示新车拥有激光雷达，高配还有激光雷达，

电机功率为90kW，既然激光雷达都保留了，那只能说想象力还不够丰富。但整体尺寸要比A10更小，